قواعدقيادة السيارات في شوارع بغداد
حين تقود سيارتك عامل جميع سواق السيارات الآخرين كأعداء لك ... لا تستعمل أي إشارات ضوئية أو يدوية... لأن في ذلك كشف لنواياك وإتجاهك للأعداء... وإذا تطلب الأمر، إعط إشارة اليمين ثم إستدر يساراً... وليكن ما يكون
المشاة
قوةمعرقلة لك ، لا تأبه لهم ولا تنظر اليهم، ولكن... مع ذلك ... تجنب أن تطخ أو تدهس أي واحد ما لم تكن مهيئاً عشائرياً ومالياً لتحمل تبعات ذلك منهم
...إعتمد على مبدأ: اللي خايف على نفسه يوخر إذا كانت سيارتك قديمة إذا كانت سيارتك جديدة ، إبعدعن السيارات الخايسة والمدعمة، لانها عدو لا يرحم وأصحابها يبحثون عن تعويض مالي
حين تدخل الى "فلكة" لا تنظر يسارك الى السيارات القادمة، لان من ينظراليهم يعني أنه منتبه لهم... لذا يجب أن يعطيهم الطريق... فيفقد بذلك حق من
حقوقهالمكتسبه..
في الإزدحامات المرورية إعتمد على
قاعدة: "اللي يدخل ببجم سيارته أولاً ... يفوت"...؟. ولكن إحذر أن تستخدم هذه القاعدة مع الباصات خوفاً على بجم سيارتك ... ! ومع سيارات ودبابات التحالف بالطبع... خوفاًعلى حياتك !
عند السير البطئ
، لا تترك مسافة بينك وبين السيارة التي أمامك أبداً، لان ترك مثل هذا الفراغ يعني دخول سيارة أمامك... وهذا يكون على حساب كرامتك بالطبع وفق المفاهيم السائدة حالياً
أما في السير السريع، فإحرص على أن (تلزك) بالسيارة التي أمامك بكل سرعتك-طبعاً إذا كانت سيارتك: جديدة- وحين يراك سائقها: يكون هناك ثلاث
إحتمالات
إذا كان ذلك السائق مؤدب كثيراً أو جبان،فلا بد أن يفسح لك المجال لتجتازه ، وبذلك تكون قد حققت نصراً عليه ولك أن تنظر لهنظرة إستصغار وأنت تجتازه
إذا كان مؤدب ولكن ليس كثيراً... سيفسح لك المجال لإجتيازه، ولكن آنذاك قد تسمع بضعة كلمات قد يكون فيها أسماء
حيوانات أو أشياء أخرىويجب أن تكون قد توقعت ذلك
أما إذا لم يكن مؤدباً وهم الأغلبية السائدة في
الشوارع حالياً، فسوف يبدأ بالتباطؤ، تمهيداً للوقوف فتبدأ بذلك معركة صغيرةبالأسلحة النارية، لا بد أن تكون أنت الخاسر فيها بكل الأحوال
حين تقود سيارتك عامل جميع سواق السيارات الآخرين كأعداء لك ... لا تستعمل أي إشارات ضوئية أو يدوية... لأن في ذلك كشف لنواياك وإتجاهك للأعداء... وإذا تطلب الأمر، إعط إشارة اليمين ثم إستدر يساراً... وليكن ما يكون
المشاة
قوةمعرقلة لك ، لا تأبه لهم ولا تنظر اليهم، ولكن... مع ذلك ... تجنب أن تطخ أو تدهس أي واحد ما لم تكن مهيئاً عشائرياً ومالياً لتحمل تبعات ذلك منهم
...إعتمد على مبدأ: اللي خايف على نفسه يوخر إذا كانت سيارتك قديمة إذا كانت سيارتك جديدة ، إبعدعن السيارات الخايسة والمدعمة، لانها عدو لا يرحم وأصحابها يبحثون عن تعويض مالي
حين تدخل الى "فلكة" لا تنظر يسارك الى السيارات القادمة، لان من ينظراليهم يعني أنه منتبه لهم... لذا يجب أن يعطيهم الطريق... فيفقد بذلك حق من
حقوقهالمكتسبه..
في الإزدحامات المرورية إعتمد على
قاعدة: "اللي يدخل ببجم سيارته أولاً ... يفوت"...؟. ولكن إحذر أن تستخدم هذه القاعدة مع الباصات خوفاً على بجم سيارتك ... ! ومع سيارات ودبابات التحالف بالطبع... خوفاًعلى حياتك !
عند السير البطئ
، لا تترك مسافة بينك وبين السيارة التي أمامك أبداً، لان ترك مثل هذا الفراغ يعني دخول سيارة أمامك... وهذا يكون على حساب كرامتك بالطبع وفق المفاهيم السائدة حالياً
أما في السير السريع، فإحرص على أن (تلزك) بالسيارة التي أمامك بكل سرعتك-طبعاً إذا كانت سيارتك: جديدة- وحين يراك سائقها: يكون هناك ثلاث
إحتمالات
إذا كان ذلك السائق مؤدب كثيراً أو جبان،فلا بد أن يفسح لك المجال لتجتازه ، وبذلك تكون قد حققت نصراً عليه ولك أن تنظر لهنظرة إستصغار وأنت تجتازه
إذا كان مؤدب ولكن ليس كثيراً... سيفسح لك المجال لإجتيازه، ولكن آنذاك قد تسمع بضعة كلمات قد يكون فيها أسماء
حيوانات أو أشياء أخرىويجب أن تكون قد توقعت ذلك
أما إذا لم يكن مؤدباً وهم الأغلبية السائدة في
الشوارع حالياً، فسوف يبدأ بالتباطؤ، تمهيداً للوقوف فتبدأ بذلك معركة صغيرةبالأسلحة النارية، لا بد أن تكون أنت الخاسر فيها بكل الأحوال
